Bem, regras de 'velocidade' ainda f * cking

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Depois de 25 anos, o filme ônibus-bomba de Keanu Reeves ainda é um dos melhores filmes de ação de todos os tempos.

No momento em que me sento para escrever isto, atualmente é 09/06, uma data que deixaria Ted Theodore Logan muito feliz e um grito geral para Keanu Reeves , o atual rei da paisagem da cultura pop. Sim, amigos, estamos no meio de uma Keanu-ssance completa - uma Belle Reeve-poque, se preferirem - que começou no momento em que o ator emergiu adequado para assassinar Theon Greyjoy por matar seu cachorro em John Wick e passou direto por mais dois Pavio sequências, uma reviravolta que inspira sede no Netflix Sempre seja meu talvez , um papel de dublê de destaque em Toy Story 4 , e este vídeo recente onde ele diz 'cyberpunk' em uma voz de Batman. Não sei o contexto desse vídeo. Não importa. O que importa é que esse ressurgimento recente é a oportunidade perfeita para lembrar que não apenas Keanu ainda o tem, mas ele nunca realmente o perdeu, construindo silenciosamente um dos currículos mais robustos ao longo de várias décadas. Olhe para trás, lembre-se disso Excelente aventura de Bill e Ted preparar o bar para histórias comoventes de amor irmão ; lembre-se disso O Matrix basicamente mudou a produção de filmes de ação para sempre; lembre-se - e isso é importante para a discussão de hoje - que o filme de 1994 Velocidade ainda possui até hoje.

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Imagem via 20th Century Fox

É verdade. Simplesmente faz. Foi o que aconteceu em 1994, quando conseguiu US $ 350 milhões em um orçamento de US $ 38 milhões (mais um 4/4 perfeito Crítica de Roger Ebert ), e faz hoje, exatamente 25 anos desde que estreou, com todo aquele tempo e todas aquelas fraudes entre fazer nada para diluir o fato de que o diretor Jan de Bont O filme de ônibus-bomba de ainda é tão forte que deveria ser ilegal de alguma forma. A premissa, para o desconhecido: tendo sido frustrado uma vez pelos oficiais do LAPD Jack Traven (um Reeves de cabelo extremamente curto) e Harry Temple (um elenco extremamente estranho Jeff Daniels ), ex-oficial do esquadrão anti-bomba que se tornou terrorista Howard Payne ( Dennis Hopper ) amarra uma bomba no fundo de um ônibus L.A. que irá detonar se o veículo cair abaixo de 50 milhas por hora. Traven pula a bordo do ônibus exatamente como você esperaria que uma pessoa chamada Jack Traven fizesse, a corajosa Annie Porter local ( Sandra Bullock ) assume o volante e o filme vai para as corridas.

É uma premissa absurdamente simples que é então construída externamente em uma fábrica de explosão de duas horas que desafia tanto a física quanto a Deus a cada passo, o que é exatamente porque o filme funciona tão bem. Uma das únicas coisas do cinema dos dias modernos que me transformam em uma pessoa que sai do meu gramado é que acredito que as premissas dos filmes de ação precisam ser mais simples e mais burras de novo, com 'burro', é claro, um grande elogio. Há uma razão para que praticamente todos os outros filmes de ação depois de 1988 - sim, até Velocidade ! - foi rotulado como um O difícil enganar. O difícil entendeu muito possivelmente mais do que qualquer outro filme de ação na história como fazer muito com algo enganosamente simples. É a diferença hoje em dia entre, digamos, um Velozes e Furiosos entrada e Mad Max: Fury Road . O F&F filmes parecem muito porque são Muito , e no final do filme, você está quase insensível aos acidentes. Fury Road parece muito, mas é essencialmente apenas uma perseguição de carro de uma hora e meia; porque um diretor australiano insano pegou essa premissa e então explodiu um monte de go-karts com cara de droga para uma merda no deserto, isso se tornou uma obra-prima.

Imagem via 20th Century Fox

Então, Velocidade , que sob o há-uma-bomba-no-ônibus ! O tipo de enredo é na verdade apenas a história de um cara comum tentando seu melhor para tirar todo mundo desta tarde de Los Angeles que deu errado em uma peça. Isso é basicamente como Joss Whedon , que fez um trabalho substancial não creditado no roteiro, descreveu o personagem de Reeves : 'E se ele for apenas o cara educado tentando não matar ninguém? ” Claro, qualquer pessoa com um conhecimento básico do tráfego de Los Angeles sabe que a bomba vai explodir em 15 minutos, no máximo. E claro, um ônibus voando de um viaduto inacabado e limpando a lacuna é um salto tão grande na lógica científica que tenho certeza Neil DeGrasse Tyson tem uma hemorragia nasal sempre que este filme é reproduzido no Starz. Mas esses são os tipos de batidas de ação que podem ser encobertos quando há um núcleo simples de relacionabilidade no centro da loucura.

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Engraçado, muito disso nem vem de Reeves aqui. Velocidade veio três anos depois do herói de ação jock-brah Johnny Utah em Ponto de ruptura e cinco anos antes do goober-messias Neo em O Matrix . Reeves é encaixado em muito mais uma lousa em branco aqui, e embora não seja uma falha de ignição no nível de similar, Drácula de Bram Stoker (também em 1994!), é essencialmente um papel de homem hetero mais do que qualquer coisa. Na verdade, é Bullock que fundamenta o filme; ela exala um tipo de nervosismo do mundo real misturado com confiança a partir do momento em que ela aparece. Porque Annie está no ônibus, estavam no ônibus.

E qualquer que seja o exato oposto de 'aterrado', é isso que Dennis Hopper está aqui para fazer. Dennis Hopper em Velocidade é, nem brincadeira, o melhor Coringa já colocado para filmar. O indicado ao Oscar é um verdadeiro vaudevilliano em seu exagero; Tenho quase certeza de que ele foi pago por este filme com uma grande quantidade diária de cocaína e nada mais. Mas, novamente, funciona, porque se você está colocando pessoas comuns em um show de marionetes doentio e inimaginável, a pessoa que puxa os cordelinhos precisa ser do outro mundo por conta própria.

Talvez seja impossível identificar exatamente a produção especial de juju Velocidade aguenta tão bem. Talvez seja o fato de que não deveria aguentou tão bem, muito menos funcionou em primeiro lugar. Isso me lembra da minha história favorita dos bastidores do filme, contada por de Bont no comentário de um diretor de DVD. Durante a filmagem do salto do ônibus, todos os envolvidos muito compreensivelmente pensei que não havia como algumas toneladas de borracha e metal voar mais do que 6 metros. O ônibus começou a voar, caminho mais de 20 pés, muito mais longo do que qualquer um poderia ter imaginado, e imediatamente quebrou uma das câmeras configuradas para capturar a cena. 25 anos depois, ainda inesperadamente surpreendente.